Vis moletées de collimation Bob's Knobs pour Fastar C9.25 - Acier inoxydable
Description
Transport maritime international
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La collimation d'un SCT peut être une tâche ardue pour un débutant, mais c'est un processus absolument nécessaire pour tirer le meilleur parti de votre télescope ! Faire la collimation avec les vis cruciformes d'usine est certes faisable, mais demande beaucoup de va-et-vient entre l'oculaire et le miroir secondaire. Il faut aussi travailler, dans le noir, près de la plaque correctrice avec un tournevis métallique bien aiguisé, ce qui demande beaucoup de concentration et de précision dans ses mouvements.
En remplaçant les vis de collimation Phillips d'usine de votre Celestron 9,25" par un ensemble de vis à molette de collimation Bob's Knobs, vous pouvez faire du processus de collimation une tâche sans effort et sans risque. Il suffit de saisir une vis à molette Bob's Knobs et de la tourner !
Convient : Celestron 9,25" f/10 SCT ou EdgeHD avec secondaire Fastar avec vis de collimation d'usine Phillips noires encastrées dans le boîtier secondaire .
Les vis de collimation de ces télescopes sont petites avec des filetages très fins. Les boutons doivent être serrés doucement (juste assez pour maintenir le secondaire en place) pour éviter d'endommager le bouton ou l'ensemble secondaire.
Les boutons comprennent un ensemble de longues entretoises afin qu'ils reposent légèrement au-dessus de l'ouverture du couvercle rotatif.
Le cache-poussière d'usine s'adaptera normalement avec les boutons de Bob installés.
Le capot secondaire rotatif doit rester ouvert lorsque les boutons sont installés. Le couvercle est uniquement cosmétique et n'affectera pas le fonctionnement du télescope.
Boutons : Plastique noir, 15 mm (5/8") de diamètre
Filetages : Disponibles en oxyde noir* ou en acier inoxydable.
* L'acier bruni ne convient que pour les environnements secs. David Astro propose uniquement des vis moletées Bob's Knobs en acier inoxydable, car elles sont plus adaptées au climat canadien. L'acier inoxydable offre une meilleure protection contre la corrosion dans les endroits où la rosée est courante.