Quelle est la fonction principale de la bague de conversion Baader M68x1(M)/M68x1(M) ?
Son but principal est de jouer le rôle de « changeur de genre » pour les filetages. Elle transforme un composant doté d'un filetage interne M68 femelle en un filetage externe M68 mâle, ce qui permet de raccorder un autre composant qui possède lui aussi un port M68 femelle.
Quand aurais-je besoin de convertir un filetage M68 femelle en filetage mâle dans mon train optique ?
Un cas courant est la connexion de deux éléments majeurs qui n'ont pas été conçus à l'origine pour s'emboîter directement. Par exemple, vous pouvez avoir un porte-oculaire haut de gamme et un diviseur optique qui possèdent tous deux des filetages M68 femelles pour la connexion. Cette bague permet de les relier solidement sans adaptateur sur mesure.
Le pas de filetage de cette bague de conversion Baader M68 est-il standard ?
Oui. Le « x1 » de M68x1 désigne un pas de filetage de 1mm. C'est le pas standard utilisé dans tout le système Baader Planetarium M68, compatible avec les accessoires M68x1 d'autres fabricants.
Puis-je utiliser cette bague Baader M68 pour relier un diviseur optique Baader M68 à un porte-oculaire qui a lui aussi un port M68 femelle ?
Absolument. C'est un cas d'usage parfait pour la bague de conversion Baader M68. Elle assure une connexion filetée solide entre les deux composants, afin qu'aucune flexion ni aucun défaut d'alignement ne nuise à votre guidage ou à votre caméra d'imagerie principale.
Cette bague de conversion Baader M68 ajoute-t-elle une longueur importante au chemin optique ?
Tout adaptateur ajoute un peu de longueur, mais cette bague de conversion est conçue pour être aussi fine que possible afin de limiter son impact sur le backfocus. Son but est de permettre une connexion, pas de servir de tube allonge. Pour des calculs de backfocus critiques, mesurez toujours votre train optique assemblé.
Pourquoi utiliser une connexion Baader M68 filetée plutôt qu'un coulant 2" ?
Une connexion M68 filetée offre une stabilité et un alignement supérieurs à ceux d'un coulant 2" maintenu par des vis de blocage. Pour de lourdes charges d'imagerie avec de grandes caméras et des roues à filtres, un train entièrement fileté évite le tilt et l'affaissement, ce qui est essentiel pour obtenir des étoiles nettes sur un grand champ plat.
