William Optics Support ZWO EAF avec embrayage pour porte-oculaires WIFD

L'embrayage : mise au point manuelle ou motorisée

L'embrayage désaccouple le moteur ZWO du porte-oculaire pour que vous puissiez tourner le bouton de mise au point à la main, puis le réaccouple pour la mise au point automatique par logiciel. William Optics utilise une structure en acier inoxydable à joint d'huile pour un fonctionnement doux et précis. C'est pratique à l'installation, pour trouver le point de mise au point approximatif avec une nouvelle caméra, ou pour faire la mise au point à l'oculaire sans brancher de logiciel.

Entraînement par courroie, moteur aligné sur le tube

Au lieu de l'accouplement direct d'origine, le support utilise un entraînement par courroie entre le moteur et le porte-oculaire. L'EAF se place ainsi dans l'axe du tube, pour un meilleur équilibre et pour ranger le télescope sans retirer le moteur. Le support est usiné CNC dans un alliage d'aluminium anodisé, léger et rigide.

Vérifiez la position de montage avant de commander

Le support demande un dégagement égal à la hauteur complète de l'EAF, soit plus de 52 mm. Le montage sur le côté est donc recommandé, ce qui demande de tourner tout le tube de 90 degrés. Le montage en dessous n'est possible que sur les porte-oculaires décalés par rapport à la plaque inférieure, comme l'Ultra-Cat 108 et les FLT120 ou plus grands. Sur les autres télescopes, il faudrait un bloc de surélévation plus haut; celui de William Optics n'est pas prévu pour cet usage. Sur les porte-oculaires William Optics autres que le WIFD, de petites différences de dimensions peuvent demander un peu de force à l'installation.

Choisir la bonne version

• EAF original : pour le moteur de mise au point ZWO EAF de première génération.
• EAFN / EAF Pro : pour les moteurs de mise au point ZWO EAFN et EAF Pro (2025), plus récents.