
Rotateur de mise au point Optec Gemini
Description
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Transport maritime international
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Les ingénieurs d'Optec ont développé un tout nouveau concept pour combiner les fonctions de mise au point du télescope et de rotation de la caméra dans un seul boîtier robuste mais compact. Plutôt que d'ajouter simplement un rotateur à l'extrémité d'un tube de mise au point, Gemini a été conçu dès le départ avec un tube de traction rotatif offrant une résistance et une rigidité supérieures pour les charges utiles de caméra lourdes. Doté de quatre vis-mères et de quatre roulements linéaires, Gemini peut facilement supporter 10 kg. (22 lb) paquets de charge utile sans flexion. La rotation complète à 360 degrés est une fonction intégrée du Gemini avec un déplacement linéaire complet de 1/2". Au centre du déplacement, le Gemini ne mesure que 2,45" d'épaisseur.
Comme tous les produits de mise au point Optec, Gemini comprend une sonde de température à distance pour la compensation automatique de la température. Fixez simplement la sonde de température n'importe où dans la zone de réponse linéaire de votre OTA (généralement l'assemblage de tube ou de treillis) et Gemini maintiendra automatiquement l'ensemble de la caméra au point. Le logiciel Gemini Commander fournit un assistant pratique pour vous aider à déterminer le TC ou le coefficient de température de votre télescope.
Pour maintenir une base plate et rigide pour les appareils photo lourds, la coque de Gemini se compose de deux plaques parallèles usinées à partir d'une plaque d'outil MIC-6 offrant une planéité de 0,001" (25 microns). Sept entretoises précises maintiennent la séparation de 2,2" de ces plaques. . Le tube de traction rotatif est déplacé linéairement avec 1/2" de course totale à l'aide d'une courroie de distribution de qualité supérieure entraînée par un moteur pas à pas à couple élevé. L'ensemble est agrémenté d'une belle enveloppe en fibre de carbone. Deux connecteurs RJ45 permettent la connexion au hub Gemini Control. Le tube de traction rotatif indépendant est soutenu par un système de roulement à cage en X personnalisé soutenu par de grands roulements à billes chromés de 6 mm.
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