Baader Moteur Steeldrive II avec Contrôleur
Description
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La NOUVELLE version du moteur SteelDrive II de Baader Planetarium offre un contrôle précis de la mise au point compensée en température pour tous les porte-oculaires Baader Diamond Steeltrack.
Le moteur pas à pas à couple élevé est directement engagé avec le porte-oculaire via une courroie de distribution. Cela élimine le jeu (et la cause potentielle de défauts) induit par les réducteurs qui devraient être utilisés avec des moteurs de plus faible puissance. Le Steeldrive II peut déplacer rapidement des charges jusqu'à 8 kg avec une grande précision. La résolution de mise au point est de 2,5 μm.
La commande manuelle intuitive permet de trouver et d'enregistrer très rapidement le point de mise au point. Plusieurs modes sont disponibles pour déplacer le focus :
Mode normal : La mise au point se déplace tant qu'une touche est enfoncée.
Mode Jogging : chaque frappe déplace la mise au point sur une distance configurable dans le logiciel SteelGo (par exemple 0,1 mm).
Mode pas à pas : chaque frappe déplace le porte-oculaire de la manière la plus petite possible (environ 2,5 micromètres).
La configuration des limites, la sauvegarde et la réinitialisation des positions et la (dés)activation du contrôle de la température peuvent également être effectuées avec la télécommande. La luminosité du rétroéclairage et les voyants d'état sont également configurables.
L'unité moteur Steeldrive II est équipée d'un capteur de prise d'origine sans contact (sans usure) (capteur à effet Hall). Il est activé par un aimant fixé sur la partie mobile du porte-oculaire. Il permet un référencement précis et une approche répétable des positions absolues enregistrées ainsi que la référence de la butée mécanique. Un support simple pour cet aimant à fixer au porte-oculaire est inclus dans la livraison. Pour les porte-oculaires Baader Diamond Steeltrack®, une bague d'adaptation en métal est disponible séparément.
Cependant, le Steeldrive II peut également être utilisé sans le capteur de prise d'origine car la position absolue est conservée dans un tampon eeprom circulaire persistant. Même en cas de panne de courant, la position absolue est chargée au redémarrage du Steeldrive II, tant que la mise au point n'a pas été déplacée à la main.
Deux capteurs de température numériques peuvent être utilisés simultanément. Un de chaque peut être connecté au moteur et à l'unité de commande. Pour la compensation automatique de la température, le capteur spécifique à utiliser peut être sélectionné, ou la température moyenne des deux capteurs peut être utilisée (par exemple, mesurer la température au-dessus et au-dessous du tube du télescope, ou à l'intérieur et à l'extérieur), selon vos besoins. Le facteur de compensation de température est par exemple calculé avec le logiciel SteelGO et peut ensuite être enregistré localement sur l'unité de contrôle Steeldrive II. La période de compensation et le seuil ∆T peuvent également être ajustés. La compensation de température peut alors également être utilisée en mode de fonctionnement autonome (sans ordinateur connecté).
Le Steeldrive II dispose d'une sortie d'alimentation 12V/1A. Il peut être utilisé avec un câble adaptateur disponible en option du port AUX du contrôleur Steeldrive II au Cinch avec des réchauffeurs de bouchon de rosée communs # 2957262 avec jusqu'à 10 W. La puissance peut être réglée dans le logiciel SteelGo ou vous définissez une température souhaitée pour l'un des capteurs de température. Cela évite un échauffement indésirable du télescope, car vous maintenez le capuchon de rosée juste au-dessus du point de rosée. Il peut également être utilisé pour contrôler la température exacte (+/-0,1 °C) par exemple des filtres optiques.
Toutes les pièces mécaniques sont fraisées CNC à partir d'aluminium dans notre atelier. Les cartes électroniques sont également conçues et fabriquées en Allemagne. Nous n'utilisons que des composants électroniques haut de gamme. Les cartes de circuits électroniques sont en outre recouvertes d'un revêtement protecteur.
Le courant du moteur est automatiquement réduit pendant l'état de maintien. Le Steeldrive II consomme alors environ 0,7 W.
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